时间：2024-04-22 11:50:18 浏览量：
性价比是:国际航空公司好 折扣比是;东方航空公司好 航班服务是:国际航空公司好
东方航空要大，好一些
春秋航空公司价格便宜服务就不怎么样了啊 东方航空公司的话价格相对贵些。但是服务等等都是很好的啊
东航？就是丽江返航事件，飞行员为了涨工资，绑架1000多游客那个航空公司吗? 选东航，你胆子够大哦。
国航好些···
国内三大骨干航空公司东方航空公司目前的影响力不如前两家，机队规模南航最大好像，国航属于龙头企业，东航前两年经营一般般，安全记录还可以
东方航空最好。坐过几次：服务好、准点率高、机司水平高下降时没有大的晃动。推荐！
东航准点，但飞机比较老旧，飞行员技术过硬，飞机餐很扣门；四川航空，飞机比较新，飞行员是从国航分配过来的，技术也不错，飞机餐很牛，但会有不超过30分钟的晚点现象；河北航空，大部分是租用的四川航空的飞机，因为是河北政府和四川航空联合办的一个公司，所以基本和川航差不多
我不喜欢东航川航空姐漂亮公司大，不见得好我是业内人士，我觉得东航现在很乱。东航工资低，很多人都想跳槽~
分公司和总部飞的航线都不一样，总部在上海，长航线比较多。如果你不怕累（是非常累），可以参加这个工作。但如今公司是一年一签合同，而且是和东翼劳务公司签的。工资较几年前少了很多，而且国外的管理模式还是比较严格的，但公司又没有摆脱以前半军事化的（部队）管理，所以身体和心里比较累。我累了5年离开了公司，但回想起到处飞的经历还是值得回味的。个人建议：大学毕业后，工作2~5年，有一定的社会经验了，再加上大学文凭，换一份安稳的工作。我发现空乘这个工作和家庭是有部分矛盾的。
是在东航总部吗？东航现在主张多飞多得！！其实你进公司之前要分清楚你是签正式合同的还是和东翼签劳务合同的。正式的以后有保障的，劳务的就说不准了！现在航空公司的待遇都不如以前的，挣的也不是很多。我觉得有没有前途还得靠自己。分公司和总部飞的航线都不一样，总部的航线肯定是最多的，分公司就少一些。楼主如果很喜欢这份职业的话，就试试，不过这份工作表面光鲜，实际还是非常累的，非常枯燥的，梦想是梦想，和实际是不一样的。一般能飞到45岁左右，就得靠自己慢慢从普通舱爬到客舱经理，或者有机会就在客舱部干些后勤工作，上正常班。那得看楼主向什么方向努力了。。
一般当空姐待遇都很好，但我个人认为不是很有发展。因为都是吃青春饭，说得好听就是空姐，说得难听了，就是服务员。不过职业不分贵贱，只是空姐行业的特殊性，让很多年纪大了的空姐，将来并不好。一般有关系在民航里的，老了可以转到民航其他单位，或者当地勤，但是多数老了就要走人。以后你也维持不了那样高的收入。因为这个工作对个人的成长性和发展性不大。再说，对身体不是很好。长期飞，很容易掉头发。不过如果你想找个有钱丈夫，当空姐，会有多点资本。
分公司和总部飞的航线都不一样，总部在上海，长航线比较多。如果你不怕累（是非常累），可以参加这个工作。但如今公司是一年一签合同，而且是和东翼劳务公司签的。工资较几年前少了很多，而且国外的管理模式还是比较严格的，但公司又没有摆脱以前半军事化的（部队）管理，所以身体和心里比较累
如果你爱旅游的话可以尝试
空姐都是个爱好才去飞，说实话，现在的空姐工资国内也就个4000-5000.大韩的工资都才8000-12000。如果不是想找个有钱的男人嫁人或是总小的梦想想做空姐，就不要选择这行……